15618983369
技術(shù)文章
當(dāng)前位置：首頁 > 技術(shù)文章
原油量環(huán)比增加。3月我國原油量2305萬噸，環(huán)比增加227萬噸，春節(jié)過后我國月度原油量有所提升；原油加工量上升。2013年1~2月我國原油加工量8065.2萬噸，同比+5.37%.國內(nèi)煉廠新的改擴(kuò)建產(chǎn)能投產(chǎn)以及煉油虧損的減少帶來原油加工量上升，國內(nèi)成品油需求持續(xù)增加；石化產(chǎn)品價(jià)差漲跌不一。3月石化產(chǎn)品中芳烴、烯烴價(jià)差環(huán)比下降，聚烯烴價(jià)差環(huán)比回升。石化產(chǎn)品價(jià)差整體處于低位將影響化工板塊的盈利；成品油新定價(jià)機(jī)制實(shí)施。新的成品油定價(jià)機(jī)制使成品油定價(jià)市場化程度進(jìn)一步提高，煉廠煉油業(yè)務(wù)...
管道輸油的特點(diǎn)是：1.運(yùn)輸量大；2.能耗小、運(yùn)費(fèi)低；3.便于管理，易實(shí)現(xiàn)全面自動化，勞動生產(chǎn)率高；4.管線大部埋于地下，受地形地物限制小，能縮短運(yùn)輸距離；5.安全密閉，基本上不受惡劣氣候的影響，能長期穩(wěn)定、安全運(yùn)行；6.但運(yùn)輸方式不靈活，鋼材耗量大，輔助設(shè)備多，適于定點(diǎn)、量大的單向輸送。上海羽通儀器儀表廠主要產(chǎn)品有專業(yè)油品儀器：閃點(diǎn)儀，餾程蒸餾，各種粘度計(jì)，殘?zhí)?，微量水分，硫含量，銅片腐蝕，凝點(diǎn)傾點(diǎn)冷濾點(diǎn)，色度，酸值，抗乳化，軟化點(diǎn)，針入度等全系列產(chǎn)品；常規(guī)實(shí)驗(yàn)室儀器：試驗(yàn)箱...
據(jù)悉，《西澳大利亞報(bào)》周一報(bào)導(dǎo)，?？松梨诤捅睾捅赝毓菊?jì)劃在其位于西澳大利亞州Scarborough海洋天然氣田新建一個(gè)zui大的浮動液化天然氣（LNG）項(xiàng)目。該報(bào)沒有指明該信息的來源。報(bào)導(dǎo)稱，這個(gè)偏遠(yuǎn)天然氣田的合伙商們正在建設(shè)一個(gè)浮動生產(chǎn)船舶，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力高達(dá)700萬噸/年的LNG.報(bào)導(dǎo)稱，這個(gè)項(xiàng)目的規(guī)模是殼牌公司位于西澳大利亞海洋的Prelude開發(fā)項(xiàng)目的近兩倍上海羽通儀器儀表廠產(chǎn)品有專業(yè)油品儀器：閃點(diǎn)儀，餾程蒸餾，各種粘度計(jì)，殘?zhí)?，微量水分，硫含量，銅片腐蝕，凝點(diǎn)傾...
我國石油產(chǎn)品顏色測定法把石油產(chǎn)品的顏色分為16個(gè)色號。依次加深為1.0，1.5，2.0………顏色zui深的為8.0。潤滑油的顏色從淡黃色到深褐色，色澤的深淺取決于油中膠質(zhì)含量的多少，膠質(zhì)除去的越多，色澤就越淺。因此，色澤可作為判斷基礎(chǔ)油精制深度的項(xiàng)目。但在成品潤滑油中，由于加入各種添加劑，而許多添加劑具有顏色，因此用色度來判定潤滑油質(zhì)量已不合適。開口閃點(diǎn).閉口閃點(diǎn)測定儀傾點(diǎn).冷凝點(diǎn).凝點(diǎn)測定儀色度測定儀沸程.蒸餾.餾程測定儀卡爾弗休微量水分測定儀逆流.品式運(yùn)動粘度測定儀恩氏粘...
在我國天然氣消費(fèi)量保持兩位數(shù)增長,對外依存度迅速提高并接近30%的背景下,今年推進(jìn)全國性天然氣價(jià)改的可能性非常大,具體時(shí)間可能在二三季度,冬季用氣高峰來臨之前。本輪價(jià)改可能采勸存量氣”+“增量氣”模式,“增量氣”一步調(diào)整到位,“存量氣”分步調(diào)整到位。江蘇、浙江、山東、陜西、安徽、福建等省可能會實(shí)施價(jià)改。價(jià)改后各地存量氣可能上漲0.4-0.6元/方,增量氣有可能上漲0.7-1.0元/方。下游氣價(jià)調(diào)整后,上游天然氣出廠價(jià)有望提高0.3元/方左右。上海羽通儀器儀表廠是石油化工行業(yè)，...
對于燃料油，我們經(jīng)常會見到諸如180cSt、380cSt這樣的分類。這里我們對所有油品經(jīng)常會用到的各項(xiàng)指標(biāo)做簡單的介紹。粘度（VISCOSITY）是油品流動性的一種表征，它反映了液體分子在運(yùn)動過程中相互作用的強(qiáng)弱，作用強(qiáng)（粘度大），流動難。石蠟基型原油含烷烴成份較多，分子間力的作用相對較小，粘度較低，環(huán)烷基原油含脂環(huán)、芳香烴較多，粘度一般較大。但需注意的是油品的流動性并非單決定于粘度，它還與油品的傾點(diǎn)（或凝點(diǎn)）有關(guān)。粘度的測定方法，表示方法很多。在英國常用雷氏粘度（Redwo...
石油商品在儲運(yùn)和保管中，經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量變化，因此，在保管過程中應(yīng)采取措施，延緩其變化速度，確保出庫商品質(zhì)量合格。一、減少輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)特別是汽油、溶劑油等，蒸發(fā)性較強(qiáng)。由于蒸發(fā)，除大量輕組分損失外，油品質(zhì)量也隨之降低。油品在長期儲存中還會氧化，使油質(zhì)量變壞。例如，汽油柴油的膠質(zhì)增多；潤滑油的酸值增大；潤滑脂的游離堿變小或產(chǎn)生游離酸等。減少油品輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)的主要措施有：1、降低溫度，減少溫差溫度高時(shí)蒸發(fā)量大，氧化速度也加劇。所以要選擇陰涼地點(diǎn)存放油品，盡量減...
一般不行。由于脂的化學(xué)組成和性質(zhì)不同，混合后影響脂的穩(wěn)定性和使用性能，通常要通過混合試驗(yàn)來判定是否要以混合。不能相混時(shí)，脂結(jié)構(gòu)要發(fā)生變化，體現(xiàn)在工作錐入度、分油量、滴點(diǎn)等變化。一般含同一皂類型的脂通?？梢曰旌?、不能混合的有：鋰基脂與鈉基脂、鈣基脂和復(fù)合鈉基脂，膨潤土脂不能與皂基脂混合，因此為避免發(fā)生問題，當(dāng)換不同的新潤滑脂時(shí)，應(yīng)盡可能地把舊潤滑脂清除干凈，否則一定要作混合試驗(yàn)。即使更換同一種脂時(shí)也要清除干凈。上海羽通儀器儀表廠是石油化工行業(yè)，電力行業(yè)等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室檢測設(shè)備和實(shí)驗(yàn)...
車用乙醇汽油適用于裝配點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)的各類車輛、無論是化油器或電噴供油方式的車輛。它可以有效改善油品的性能和質(zhì)量，降低一氧化碳、碳?xì)浠衔锏戎饕廴疚锱欧?。由于乙醇汽油自身的一些特性，在使用乙醇汽油時(shí)需注意以下一些事項(xiàng)：一、使用前要對車輛內(nèi)部進(jìn)行清洗車用乙醇汽油中的乙醇具有較強(qiáng)的溶解清洗特性。車輛在使用乙醇汽油時(shí)，特別是在使用1箱到2箱油后，在乙醇的清洗作用下，會將油箱、油路中沉淀、積存的各類雜質(zhì)，如鐵銹、污垢、膠質(zhì)顆粒等軟化溶解下來，混入油中，造成油路不暢。清洗過程中應(yīng)注意*...
從去年開始，人們因有害霧霾而感到窒息，醫(yī)院里呼吸道出問題的患者急劇上升；空氣凈化器和口罩銷量猛增，甚至脫銷；機(jī)場航班因大霧延遲或取消，城市交通也擁堵不斷……如此嚴(yán)重的空氣污染已然影響到人們的正常生活，因此找出霧霾天氣的“真兇”也成為全社會的共同行動。許多人認(rèn)為中國油品差是霧霾禍?zhǔn)?。中石化董事長傅成玉也曾在今年1月底承認(rèn)，煉油企業(yè)是霧霾天氣直接責(zé)任者之一。不過他更強(qiáng)調(diào)，這并非因油企質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，而是我國標(biāo)準(zhǔn)不夠，只有北京推行含硫量在10ppm以下的歐Ⅴ，但全國普遍為150ppm的...
93號汽油顏色不同的問題，顏色深淺并不是影響汽油質(zhì)量的根本標(biāo)準(zhǔn)。汽油是多種烴類的混合物，由生產(chǎn)企業(yè)按照組分要求調(diào)和而成。汽油顏色對汽油燃燒效果以及發(fā)動機(jī)和汽油噴嘴是沒有任何影響的，關(guān)鍵是烴類組成是否符合燃料要求，但一定要達(dá)到清澈透明的標(biāo)準(zhǔn)。上海羽通儀器儀表廠是石油化工行業(yè)，電力行業(yè)等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室檢測設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室常規(guī)設(shè)備的制造商，公司技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品品種,質(zhì)量可靠，秉承專業(yè)鑄就品質(zhì)，誠信贏得未來的經(jīng)營理念，為廣大用戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)，是相關(guān)實(shí)驗(yàn)室的可靠選擇！下屬生產(chǎn)部，質(zhì)量...
近年來，我國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快。2010年年底，我國天然氣汽車保有量超過100萬輛。重慶、西安等西部地區(qū)城市的CNG出租車已經(jīng)普及應(yīng)用，內(nèi)蒙古等地正在推廣LNG重型卡車、LNG城際客車，湖南、北京和新疆等地正在發(fā)展替代柴油的公共汽車。業(yè)內(nèi)專家稱，在交通領(lǐng)域推廣使用天然氣仍面臨一些問題。相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)滯后。天然氣汽車仍是新生事物，交通運(yùn)輸管理方面缺少相關(guān)法規(guī)。LNG汽車的產(chǎn)業(yè)鏈尚需理順。推廣應(yīng)用LNG汽車必須配套建設(shè)加注站和服務(wù)部門，LNG生產(chǎn)、運(yùn)輸和供應(yīng)也要有保障...
關(guān)注微信